LLEVARÁ 5 AÑOS MÁS RECONSTRUIR LA CDMX. CCE DEFIENDE OPCIÓN DE TEXCOCO PARA NAIM. Muy buenos días tengas en este miércoles 19 de septiembre. Sin duda alguna, un tema que destaca en las portadas de este día es sobre el sismo del 19 de septiembre, de esto hablan seis diarios: El Universal, 24 horas, El Heraldo, La Razón, Crónica y El Día. Otros temas que encontramos son, por ejemplo, el de Reforma que dice la deuda cuesta igual que obras; Milenio que el 93 por ciento de los municipios construyen sin reglamento; y también vemos declaraciones de López Obrador al señalar que es falso que se vaya a echar para atrás en promesas, y encontramos información sobre que el Consejo Coordinador Empresarial que dice la construcción del Nuevo Aeropuerto en Texcoco debe continuar.
Sobre el primer tema vemos cómo se dice que aun año del sismo del 19 de septiembre el panorama de la afectación que dejó a la Ciudad de México es aun incierto. De acuerdo con la Comisión para la Reconstrucción, por lo menos 80 mil capitalinos resultaron damnificados, mientras que 7 mil inmuebles tuvieron alguna afectación, desde el colapso total hasta daños menores. A la fecha, sólo en dos multifamiliares se ha colocado la primera piedra que dio el Inicio de su reconstrucción.
En 24 Horas dice que el diario publicó horas antes del sismo del 19 de septiembre que en la CDMX había 270 mil viviendas vulnerables a un terremoto similar al de 1985 y que el mismo día que se hacía la denuncia la capital se volvió a sacudir y miles de viviendas se dañaron y la muerte volvió. Ese mismo día, a las 13:14 horas, un movimiento telúrico de 7.1 de magnitud cimbró a la capital del país.
Y es que un año después sólo se reconstruyen 9 edificios. Aun año del sismo que dejó al menos 44 edificios colapsados, cinco mil 765 viviendas dañadas y 228 víctimas mortales, solamente en la Ciudad de México, el Fideicomiso para la Reconstrucción avanza; sin embargo, se requerirán cinco años y 50 mil millones de pesos para concluir la reconstrucción.
En el diario Reforma se dice que a crecido tanto el costo de la deuda y se ha castigado tanto la inversión en obra pública, que hoy el Gobierno federal gasta casi lo mismo en ambos conceptos. En la Administración que está por terminar los dos gastos han evolucionado con rapidez pero en sentido inverso: por un lado, el pago de intereses y comisiones de la deuda pública se ha incrementado, y por el otro, los continuos recortes han llevado a reducir la inversión pública en infraestructura.
Mientras que en Milenio Diario se dice que de los 2 mil 457 municipios del país, solo 165, 93 por ciento, cuentan con un reglamento de construcción, y de éstos 45 por ciento no tiene normas técnicas complementarias, por lo que únicamente son trámites administrativos para obtener los permisos.
Así los titulares en este día: Reforma. Cuesta la deuda igual que obras; Milenio. Sin reglamento de construcción, 93% de los municipios; Universal. Llevará 5 años más reconstruir la CDMX; Jornada. Falso, que me vaya a echar para atrás en promesas: AMLO; Excélsior. A un año, sin atlas de riesgos; 24 Horas. Un año después… son incipientes los estudios de riesgo; Sol de México. Aseguradoras exigen leer la “letra chiquita”; El Heraldo. El 19S todavía cimbra; La Razón. Un año después sólo se reconstruyen 9 edificios; Crónica. Demolido, sólo 43% de edificios con alto riesgo; Unomásuno. Tamaulipas-Veracruz. ¡Enfrentamientos!; El Día. Recuerdan la tragedia; El Economista. CCE defiende opción de Texcoco para NAIM y El Financiero. CCE: debe continuar NAIM en Texcoco.
Entre las cinco notas secundarias que más destacan este día en las portadas tenemos:
1. Llevan ante PGR desvíos de Robles.
2. Entiendan, el neoliberalismo fracasó y hay crisis: AMLO
3. Administración de Mancera estuvo marcada por la corrupción.
4. México ocupa ya el décimo lugar mundial en población, 125.3 millones.
5. IP: Texcoco, la mejor para Aeropuerto.
Vamos a ver cómo aborda cada diario su nota principal:
Universal. Llevará 5 años más reconstruir la CDMX. Aun año del sismo del 19 de septiembre. el panorama de la afectación que dejo a la Ciudad de México es aun incierto. De acuerdo con la Comisión para la Reconstrucción, por lo menos 80 mil capitalinos resultaron damnificados, mujeres y adultos mayores principal -mena*, mientras que 7 mil inmuebles tuvieron alguna afectación, desde el colapso total hasta daños menores.
A la fecha, sólo en dos multifamiliares se ha colocado la primera piedra que dio el Inicio de su reconstrucción: Doctor Lucio 103, Osa Mayor. en la colonia Doctores, delegación Cuauhtémoc. y los edificios de Callas -17 y 31. Lomas Estrella. Iztapalapa. A dios se suman apenas una veintena de casas en la delegación Xochimilco. que fueron construidas por la Fundación Cirios SUm. La Secretaria de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi le informó que en total 10 mil 95 Inmuebles obtuvieron dictámenes por parte de un Director Responsable de Obra (DRO), de dios. 2 mil 637 se ubican en la delegación Tlahuac mil 783 en Iztapalapa: mil 279 en Xochimilco, y mil 229 en Cuauhtémoc.
Reforma. Cuesta la deuda igual que obras. Ha crecido tanto el costo de la deuda y se ha castigado tanto la inversión en obra pública, que hoy el Gobierno federal gasta casi lo mismo en ambos conceptos. En la Administración que está por terminar los dos gastos han evolucionado con rapidez pero en sentido inverso: por un lado, el pago de intereses y comisiones de la deuda pública se ha incrementado, y por el otro, los continuos recortes han llevado a reducir la inversión pública en infraestructura.
De acuerdo con cifras de la Secretaría de Hacienda, en los primeros siete meses del año se ha destinado un total de 367 mil 492 millones de pesos en inversión pública en infraestructura, la cual comprende la construcción y conservación de obra pública. Este monto representa 11.4 por ciento del gasto total.
Milenio. Sin reglamento de construcción, 93% de los municipios. De los 2 mil 457 municipios del país, solo 165, 93 por ciento, cuentan con un reglamento de construcción, y de éstos 45 por ciento no tiene normas técnicas complementarias, por lo que únicamente son trámites administrativos para obtener los permisos, explicó el subdirector de Vulnerabilidad Estructural del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred), Joel Aragón.
En su participación en la mesa de diálogo Factores clave en la seguridad y calidad de las obras de infraestructura, organizado por la empresa SGS, Aragón dijo que la ausencia de leyes representa un gran problema para la construcción, o que cuando existen no se cumplen a cabalidad. “En la Constitución está escrito que el municipio es la unidad mínima de autoridad y cada uno es libre, soberano y responsable de sus propias leyes. Eso nos pone en graves problemas, porque no existen realmente reglamentaciones y leyes de construcción, y si hay, no se cumplen”, dijo el funcionario.
Jornada. Falso, que me vaya a echar para atrás en promesas: AMLO. El presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, reiteró que cumplirá todos sus compromisos de campaña: “no le voy a fallar al pueblo de México”, y aclaró que si dijo que el país está en “bancarrota” es porque “quiero que se tenga conocimiento del punto de partida.
No es ninguna justificación y vamos a salir adelante”, apuntó. Señaló que la polémica generada por declarar que México está en bancarrota es producto de que “nuestros adversarios, los conservadores, la prensa fifí, no terminan todavía de digerir lo que sucedió en la elección presidencial, y pues están ahí atentos, sacando de contexto las cosas, buscando las podridas”. Interrogado en el aeropuerto de La Paz, Baja California Sur, antes de partir a Guadalajara, Jalisco, sobre las reacciones que causaron sus declaraciones dos semanas después de asegurar que recibía un país fuerte, con estabilidad financiera, respondió que “México lleva 30 años sin crecimiento económico”.
Excélsior. A un año, sin atlas de riesgos. Algunas lecciones que dejó el sismo de hace un año aún no se aprenden: la mayoría de los estados y municipios más afectados no ha actualizado sus atlas de riesgos. Los de Chiapas, Puebla, Oaxaca y Edomex son de 2007, 2009, 2010 y 2012, respectivamente. El de Guerrero ni siquiera está fechado. Lo mismo ocurre con los municipios de Jojutla, Morelos; Juchitán e Ixtepec, Oaxaca, y Huejotzingo, Puebla: datan de 2010, 2012, 2013 y 2015.
En contraste, el gobierno federal ha concretado acciones para consolidar el Atlas Nacional de Riesgos, como la publicación de los mapas estatales en una sola plataforma para facilitar su consulta. Con motivo del primer aniversario de ese sismo, Excélsior entrevistó a maestros, papás y alumnos del colegio Enrique Rébsamen. Los docentes narran el drama que aún viven y acusan falta de apoyo de la directora, Mónica García Villegas, quien quería reanudar clases una semana después del colapso.
24 Horas. Un año después… son incipientes los estudios de riesgo. 24 HORAS publicó horas antes del sismo del 19 de septiembre que en la CDMX había 270 mil viviendas vulnerables a un terremoto similar al de 1985… El mismo día que se hacía la denuncia en la nota principal de este diario, la capital se volvió a sacudir, miles de viviendas se dañaron y la muerte volvió.
Un 19 de septiembre como hoy, pero de hace un año, 24 HORAS reveló que en la Ciudad de México hay 270 mil inmuebles asentados en zona de alto riesgo sísmico, que podrían presentar daños en su estructura de ocurrir un temblor con fuerza similar al de 1985. Ese mismo día, a las 13:14 horas, un movimiento telúrico de 7.1 de magnitud cimbró a la capital del país. Un año después, autoridades capitalinas, con apoyo de las Universidades Nacional Autónoma de México (UNAM) y Autónoma Metropolitana (UAM) preparan tres convenios para identificar, de ese total, 10% de las edificaciones en peligro de sufrir daños con un sismo de magnitud alta.
Sol de México. Aseguradoras exigen leer la “letra chiquita”. Manuel Escobedo Conover, presidente de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS). pide leer ”la letra chiquita” de las pólizas antes de que los clientes comiencen a quejarse por los malos tratos o porque no les pagan lo que aseguraron.
Luego de que Mario Di Costanzo. presidente de la Condusef. dijo en entrevista con El Sol de México que las pólizas como están en la actualidad no sirven en caso de terremoto. Escobedo señaló que sin duda hay que saber leer y escribir para poder comprender la póliza y entender qué pagan. ’Porque la gente va a tener expectativas que no necesariamente van a corresponder a lo que compraron”. justificó ante reporteros. ’No te lo puedo decir a ciencia cierta’, respondió cuando le preguntaron por cuántas personas no han recibido el pago de su seguro desde el 19 de septiembre de 2017.
El Heraldo. El 19S todavía cimbra. Como huellas digitales en la memoria, hay dos momentos que todo capitalino recuerda: en dónde estaba y qué hacía en el sismo de 8.1 grados del 19 de septiembre de 1985 y en el de 7.1 grados de 2017.
La Razón. Un año después sólo se reconstruyen 9 edificios. Aun año del sismo de magnitud 7.1, que dejó al menos 44 edificios colapsados, cinco mil 765 viviendas dañadas y 228 víctimas mortales, solamente en la Ciudad de México, el Fideicomiso para la Reconstrucción avanza; sin embargo, se requerirán cinco años y 50 mil millones de pesos para concluir la reconstrucción, estimó el comisionado Édgar Tungüí.
En entrevista con La Razón, el encargado de este proceso en la capital aseguró que las labores para que los damnificados recuperen su patrimonio están garantizadas, así como el presupuesto, pues además de que existe una Ley de Reconstrucción, hay un compromiso por parte de César Cravioto, quien quedará al frente de la comisión, y de la Jefa de Gobierno electa, Claudia Sheinbaum.
Crónica. Demolido, sólo 43% de edificios con alto riesgo. Crónica visitó decenas de edifi cios de las delegaciones Benito Juárez, Cuauhtémoc y Tlalpan; aún siguen de pie, a pesar de que su estructura está a punto de colapsarSólo el 43 por ciento de los edificios (434) que fueron reportados como de alto riesgo ha sido demolido por las autoridades capitalinas, el resto (57%) de los inmuebles sigue acordonado, abandonado, vandalizado… y en espera de desmantelamiento, pues aún no hay fecha para hacerlo.
Crónica visitó decenas de edifi cios de las delegaciones Benito Juárez, Cuauhtémoc y Tlalpan, que aún siguen de pie, a pesar de que su estructura está a punto de colapsar debido a los daños que sufrieron por el sismo del 19 de septiembre del año pasado. En Tlalpan, Los Girasoles de Miramontes siguen “marchitos”. Familias completas han abandonado sus hogares que quedaron destruidos. Afuera, a unos metros del edifi cio dañado y sobre la banqueta, en una carpa azul, de esas que regaló el Gobierno de la Ciudad, continúa viviendo parte de una familia que se niega a que los hampones se lleven lo poco que le quedó.
Unomásuno. Tamaulipas-Veracruz. ¡Enfrentamientos!. Balaceras y persecuciones entre sicarios y elementos de Fuerzas Federales desató pánico ente habitantes; en Veracruz, tres policías fueron abatidos durante enfrentamiento con integrantes del crimen. Una serie de balaceras y persecuciones protagonizadas por sicarios y elementos de las Fuerzas Federales, desató el pánico entre los habitantes de Reynosa.
De acuerdo con la información de las autoridades tamaulipecas, esto tuvo lugar durante la madrugada del martes, cuando las detonaciones de arma de fuego alertaron a los vecinos de las colonias Cumbres, Fuentes sección Lomas y Vista Hermosa. A través de las redes sociales, los habitantes de Reynosa también reportaron balazos en sectores como Parque Industrial del Norte, Jarachina Sur, Ceibas, calle 20, plaza Valle Alto, San José, Muros y Río Purificación.
El Día. Recuerdan la tragedia. A un año del 19-S en México se puede sentir el dolor y la tristeza que embarga a cientos de familias que aún esperan por la supuesta ayuda que se les brindaría por parte de los gobiernos, federal y locales. El dolor sigue presente en millones de mexicanos, sin embargo, la cruda experiencia dejó una lección de fortaleza y solidaridad que aún persiste. En varios Estados continúa la reconstrucción de emblemáticos inmuebles; hoy, el megasimulacro.
Juchitán, Oax.- Juchitán de Zaragoza se levanta a un año del sismo de 8.2 grados que destruyó algunos inmuebles de esta comunidad zapoteca, donde el principal centro de comercio en la zona se reconstruye tras el derrumbe que sufrió. Los comerciantes del mercado principal permanecen instalados en la zona del parque municipal, en el centro de este municipio del estado de Oaxaca: “No hay orden, todos estamos revueltos, carne, ropa, pescado, joyería, calzado, verduras”, advierten.
El Economista. CCE defiende opción de Texcoco para NAIM. EL CONSEJO Coordinador Empresarial (CCE) confirmó que el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco es la única opción financiable, generador de hasta 1 millón de empleos y responde a la movilidad de pasaje y mercancías en el largo plazo, por lo que advirtió al presidente electo, Andrés Manuel López, que de cancelar esta megaobra de infraestructura conllevará una penalización de 120,000 millones de pesos.
Al entregar el estudio sobre alternativas para solucionar la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a Javier Jiménez Espriú, próximo secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), el sector empresarial de México recomendó continuar con la construcción del aeropuerto de Texcoco por las ventajas económicas y sociales que ofrecerá, contra el proyecto de Santa Lucía, el cual no posee análisis técnicos ni ambientales, además de que en un periodo de 10 años se saturaría.
El Financiero. CCE: debe continuar NAIM en Texcoco. Continuar con la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAIM) es la opción más viable para el sector privado por los mecanismos de financiamiento disponibles, su sustentabilidad y visión de largo plazo, expuso el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), y propuso medidas para potencializar sus beneficios como la creación de una zona especial de impacto social para los ocho municipios que circundan el proyecto.
“La mejor opción es continuar la construcción de esta obra de infraestructura en Texcoco, que permite mantener los más altos estándares de seguridad aeronáutica”, dijo Juan Pablo Castañón, presidente del CCE. En este sentido, agregó que se trata de un proyecto rentable que podría generar más de mil millones de dólares al año para los mexicanos, con un costo total de 13 mil 300 millones de dólares, y se estima que la inversión privada represente al menos el 70 por ciento del financiamiento, mientras que sus costos de operación serían menores a la otra opción entre 25 y 30 por ciento.
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